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Re:プーリー等交換でえぼ復活 by maru — last modified 2009-07-26 22:36

うーん、どうなんだろうねえ。
このカバーを見る限りではどうもエンヂン側に付くカバーっぽく、その外側にプーリーがあるような
感じなのでカバーで押さえてたという気配はないなあ。
プーリーのアウターが動きに動いた後あのタイミングでもうﾀﾞﾒｯｽ落ちるｯｽって感じで
たまたま・・・なんではないかと。

参考つ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/214521/car/104219/733913/note.aspx
ttp://jun-cp9a5.at.webry.info/200611/article_2.html

あとプーリーのダンパー部分が結構ｽﾚてる感じがするのでここが滑ってベルトが鳴いてるような音が
してたんでしょう。ちなみに分離したアウターとインナーは人力では元に戻りませんｗかなり固い。

更にこのベルトはタイミングベルトとは別系統なドライブベルトと称することが判明しますた。
・・・タイベルがこんな風になってたらバルブタイミング変わってエンヂン掛からねえってばさ。

Re:高山に行ってきま～す by Indianhouse駒ヶ根 — last modified 2009-07-26 11:13

そうですね。
１０：３０くらいから結構降ってきましたね、、、。

お昼過ぎに高山を退散して平湯温泉に行きましたが、
それ以降はずーっと降られました、、、。

ランエボ、退院おめでとうございます。

Re:高山小旅行まとめ by いくちん — last modified 2009-07-26 02:07

あぁ・・・・・・同型GSX-Rが・・・・・・

Re:プーリー等交換でえぼ復活 by いくちん — last modified 2009-07-26 01:58

カバーでたまたま落ちずに居ただけ？！
よく着くまで落ちなかったなぁ･･･しかも出発して数メートルでポロッと落ちる絶妙なタイミング

Re:高山に行ってきま～す by maru — last modified 2009-07-26 00:15

おお。偶然ですねえ～
・・・それにしても雨ほんとにすごくなかったですか？(汗

Re:高山に行ってきま～す by Indianhouse駒ヶ根 — last modified 2009-07-25 21:12

偶然ですね。
私も本日友人２名と１０時ごろから高山をウロウロしておりました。

天気が悪いためか、観光の人は少なめでしたが、、、

Re:ぼくのパーツがパージした by maru — last modified 2009-07-21 21:24

もう13万kmに到達するかどうかっていう機体だからゴム系はどうしてもねえ・・・。
正直症状は出てないがエンジンマウントやスタビライザーマウントとかもどうなってるかぁゃιぃし。

今回はプーリーのダンパーゴムが死亡したって訳なのである意味納得がいく壊れ方じゃないかと。

これがプーリーのアウターとインナーが溶接等で一体化してるものがこうなったって話なら
三菱なにやっとんじゃｺﾞﾗｧもん確定ｗ

Re:どなどな by maru — last modified 2009-07-21 21:18

おひさしぶりです

旅先の旅館で一泊してさーこれから出発しようかってときに逝ってしまわれました(;´Д⊂)
＃出発して10mも進まずに・・・

車両保険に入ってないのでうぎゃーって状態でしたがJA○でごにょごにょ・・・で、
それでなんとか・・・って状態です。
それでもレッカー移動が約50kmあったのでそれなりに福沢さんが飛んでいきました。




ちゃんとJAFは入ろう(;´Д`)