さて、塗装も乾燥したので最終仕上げに入りました・・・昨日だけどねｗ

　使用ツールは←な感じ。ホムセンの車コーナーで売ってる細目、極細、超極細コンパウンドのセット。コンパウンド掛け用のスポンジ（一応コンパウンドの荒さに合わせて３つ用意してます）。あとはお手軽スポンジアタッチメント＋ドリル。

　モーターツールが一本あるととてつもなく楽が出来るｗ　電動パワーﾏﾝｾｰｗｗ

左：細目コンパウンド

右：#2000耐水ペーパー掛け後

　塗装面が柚肌ちっくなので一旦#2000でならす感じ。そして、細目コンパウンド with モーターツールでういいいいんとｗ

　細目だと曇った感じに見えますねえ。まだまだいくよ～。

左：極細コンパウンド

右：細目コンパウンド

　極細コンパウンドもモーターパワーで処理。やるのはものの数分足らず。

　極細を掛けると大分曇りが取れてきました。

左：超極細コンパウンド

右：極細コンパウンド

　ｷﾀ━━━━━（゜∀゜）━━━━━━!!

　・・・でも、最初超極細もモーターパワーでやったんですが、どうでも綺麗にならず結局はコンパウンド用スポンジ with 手動で磨きました。多分スポンジアタッチメントの方が粗くてそれでキズを付けてたんだと思います。

違いが分かりにくいかもしれませんが、フラッシュを反射してるところを見てみると結構違います。

　これで、磨き処理完了。ついでにウィンカーレンズとミラーもコンパウンド掛けしておきました。・・・というか、カバーが綺麗になっちゃってウィンカーレンズが曇ってるとなるとどーでも合わなかったのでｗ

　あとはミラーを組み立てて元通りに。

　おおっ。かなりいいんじゃないでしょうか。塗装前のあの惨状から比べれば雲泥の差です（←自画自賛中）。

　再塗装の最中にクリアを盛って塗装面を補正したところも全然目立たない・・・というかやった自分でも分かりませんｗ

　でも、ちょっと難点(?)が。ミラー組み付け最中にモノに当たって塗膜面が欠けてしまいました（下地にサフを吹いてるのでその色が出たorz）。そこから推察するに、塗膜面は結構固く、柔軟性みたいなものはないです。それにこのカバーだけでMCペインター一缶＋クリア約200mlを使っても意外に塗膜は薄かった・・・。

（↑欠けた箇所は裏（と言うか下側？）なので意図してみない限り目立たない場所だからいいんですけどちょっとｶﾞｯｶﾘorz）