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いろいろ買いました

でも必要なのさ

 んー。かなり今月は金使ってますなあw ではまずぶらば用から。

ピボット アジャスティング レンチ こんな感じに使う
品名 パーツNo
単価
Pivot adjusting wrench
07908-4690003
¥7,300

 スイングアームピボットのロックナットを外す SST(特殊工具) でござい。オクにて ¥5,250 で落札。

 VFR 用と銘打ってたんですが、商品画像の パーツNo の刻印をみたら、SBB の SM で指定しているものと同様だったので思わずぽちっとw

↑の単価はネットで探したら売ってるところがあったのでその値段を拝借

 こいつが無くともなんとかスイングアームピボットは外せる(らしい)んですが、あるに超したことはないという訳で。

 まぁ、オクでこの値段なんで多分減価償却は無理ですw そうそう出番はないですし。

 多分この SST は HONDA 車であればだいたい共通で使えるんじゃないかなあと。・・・あー。あとパイロットベアリングプーラー(スライドハンマー付)も買わないと・・・。スイングアームをバラしてもグリスアップだけじゃ多分意味がない(←新車時から一度もメンテしてないので)。

 そして、KDX用にとわらわらとw

品名 値段(税込)
備考
KAWASAKI サービスマニュアル KDX250SR 補足版(年式:92~94)
¥1,638

ボイセン パワーリード (KDX250SR 92~94年用)
¥5,775

No-toil エアフィルター ¥2,625

No-toil メンテナンスキット
¥2,940
クリーナー/リム/グリースのセット
KITACO エキゾーストマフラーガスケット XK-06
¥473
KDX125,220用 合うか不明
NGK パワーケーブル L3R
¥2,881

プログリップ #719ブラック/ブルー エンド貫通タイプ
¥2,100
ハンドル径 22Φ のやつ
ハリケーン サイドキャップ(バーエンド) ブルー
¥1,575
ハンドル径 22Φ のやつ
ZETA テフロン スロットルチューブ オープンエンド (KDX用)
¥840

KDX用に買ったもの一式 純正 vs XK-06 ガスケット比較の図 SM は買わないとね~やっぱり。あとは吸排気系と電装、結構ボロになってるハンドル周りを変えようと。

 エアフィルターは SBB でも使ってるのでメンテキットとかもある K&N リプレイスメントフィルター でもいいかと思ったんですが、ものが高い(No-toilフィルター+メンテキット < K&Nフィルター単体)のでNo-toilにしてみました。

 んで、買って早々ですが、KITACOのマフラーガスケットに問題発生。

 この前に買った純正のガスケットと比べてみると明らかに径が小さく、使い物にならないことが判明orz

 KITACOのやつが付けば、純正はストック~なんて考えてましたけど、アテが外れちゃいました。・・・あ~あ。無駄な買い物しちまったorz

 まぁそれはさておき。

 まずは ハンドル周り→排気→吸気→電装 って感じにいじって行こうかな。ZETAのスロットルチューブは今付いてるやつが大丈夫そうだったらストックしておこう。

by maru posted at 2008-05-17 16:26 last modified 2008-05-17 16:29
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