と言っても過言ではござーせん。めたくたｶｺ(･∀･)ｲｲ!でないのさ！！

　本日、コレ（←）がスキー場に納車されました。新車ですよダンナ！！E/G掛けてるときのあの新車特有のニオイがたまりません。ﾊｧﾊｧしちゃいますｗ

　車種はあとで調べたんですが YAMAHA Venture Multi-Purose(パトロール仕様) ってやつみたいです。何でも県下ではほんの数台しか配備されてないとか。

　うーん。見た目、 (YZF-R1＋BMW1100GS)／2 って感じでしょうか。今までの低重心でちょい鈍重そうなスノモとは違って車高も高く、軽快そうな雰囲気。むき出しのダブルウィッシュボーンサスもたまりません。E/G音も、もうこれはバイクですほんとうに(ry って感じでぶっちゃけ言うとTRX（そりゃ4st2気筒だしなぅ）。YZ250FのE/Gをベースにして並列2気筒化、500ccにしてるらしい。・・・って元はレーサーE/G・・・の、脳汁が・・・（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

　装備としては、これがまたメーターがｶｺ（・∀・）ｲｲ！んですわ。インジェクションで燃費はいいし、グリップヒーターはついてるはサムヒーターはついてるはで至れり尽くせり。

スノーモビルのアクセルはバイクのようにグリップぐりぐりではなく、MotoGPとかのサムブレーキのように親指でレバーをぐりぐりするんです。そのレバーにもヒーターが付いてると。

　・・・で、この納車劇で散々ﾊｧﾊｧさせてくれたのですが、ヲレは乗れませんorz ・・・まだ乗り方を教えて貰ってないの つД｀゜）゜ しかも、新車なんで慣らし運転が5,000rpm上限で100km。3人載りで5,000rpmしばりしてみると15km/hしか出ない・・・（ちょｗ定員オーバーｗｗ人数減らせばそりゃもうちょっと出るとは思いますが）。

　パト隊員内では、「ちょっとイカツすぎねぇか？」とか「これだとチャンピオン登れるんじゃねぇの？」とか「慣らし100kmか・・・毎日メノウ頂上まで往復するか？(藁」なんてな話も出てきましたが、そんなことより、乗り方を早急にご教授頂きたく宜しくお願い致しますというか禿しく乗ってみてぇんだ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

まぁ多分バイクと同じ体重移動な乗り物だとは思うんですがね。ちなみに100kmつーと普通に使っていれば今シーズン慣らしのまま終わりそうな雰囲気。これだけじゃなく他に少なくとも7～8台はありますし。

---　追記　---

ググって見つけました。→ http://www1.ocn.ne.jp/~tatsujin/snowmobile/

つかモロにバイクじゃない。近くにスノーモビルランドがあるみたいだからそこでライセンス取っちまおうかな。と、ものすごい勢いで考えております。・・・多分というか確実に一回乗ったらハマりそうな悪寒。

　昨日、wktkしつつも、まぁまだ先だろうなぁと思ってたことがあっさりぽっくり現実のものとなりました(笑)。

　うぃ。タイトル通り、初乗車ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━！！！！でございます。最初はE/Gのかけ方とかレクチャーしてもらって、今までの低重心なスノモで林間コースを往復（荷物搬入で）。

　いや～～正直言ってビビりますたｗｗｗ　バイクと同じじゃNeeee!!! セルフステアなんぞあるわけもなく、基本的にはハンドルをコジって曲げにゃぁならん。尚かつ体重移動。斜面を横切るとかスピードが乗ったコーナリングになると必須。リーンアウト、ウィズなんてなまっちょろい。リーンイン・・・否、ハングオン級で。あと、親指レバーなアクセルに違和感。ついグリップを捻ってしまう(笑)。

　・・・以上、初乗車した感想でした。こりゃ慣れが必要です。

　で、お次は他の用件でヲレも仕事を覚える為に同行させてもらった訳なんですが、ここで真打ち登場。・・・そう。昨日納車された V e n t u r e 降 臨。

　行き（上り）ではパッセンジャーとなり、帰り（下り）では運転させて貰ったんですが・・・5,000rpm制限ってのはこれでもかってぐらい歯がゆくて仕方がない。走った道(?)的には初心者コースの超なだらかなとこなんですが、この制限だとまぢで15km/hしか出ません。下りでせいぜい20km/h。TRXなE/G音も泣いてます。親指も攣ってきます（アクセル開度＝1/10ぐらいをキープ）。タコを気にしながらの運転なんでなんかもううが～～！！って感じです。とっとと100km乗らないと精神衛生上ヤヴァいです(笑)。

これはちょっと違うときだったんですが、中級クラスの斜面を登ると・・・・5km/hしか出せない・・・らしいorz

　まぁ、回転数制限を度外視にすると、Ventureのほうが乗りやすかったかなぁ。座った感じがバイクライクでニーグリップも出来る。バイク的に言うと今までのスノモがアメリカン系のどっしり型、VentureはSS系に近い・・・いや違うな。ビッグオフと言ったほうが正解なのかな。あと、ブレーキがエライ効く。初期制動からガッツリ。

　これからひょっとしたら同行したお仕事にはVentureで出撃して少しでも100km到達させるようになるのかも。・・・乗れることに関してはひじょーにﾊｧﾊｧものなんですが、形が形なんで目立つところに15km/hでトコトコだから結構好奇な目にさらされそうな悪寒ｗｗｗ

で、本日のネタとはあまり関連がないのですが、（↑）の画像取ったあとの最終巡回でボーダーなオニャノコ２人が間違えて上級コースに入ってしまい、立ち往生してるところを救出（？）するちう場面が。・・・まぁボード担いでオニャノコ達にはケツぞりしてもらって下からストッパーの役目をしつつずるずる降りてきただけなんですが。えぇ。りぞらば的なモノは皆無ですよ。ダンナ。でもね～一人のコは高所恐怖症で怖がってたし、帰りの時間を気にしてたしなぁ～もうちょっと気の利いたこと言えねぇのかヲレ・・・（←ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ系会話ｽｷﾙなしorz)

　やっぱり週末は混みますな。今までの平日は修学旅行生以外閑散としてるもんで、本日は通常の３倍・・・かどうか分かりませんがとにかく人は多いです。朝から雪が降ってたんですけどね。

積雪20cmぐらいかな。・・・べっ別に新雪が苦手だからって停止したときに谷側のエッジを引っかけてコケてなんてないんだからねっ！そのときストックを持たずにドリルを持ってたから支えきれなかったなんて言い訳しないんだからねっ！！しかも、コケたりなんかしたら怒られるんだからねっ！！！

　で、仕事的にはというと、比較的平和でした。・・・ただ、小さい子がリフトから落下するというのがありました(滝汗)。ですが、幸い鼻血程度で済んだようです。場所からすると結構高い位置からの落下だったのですが、落ちたところがコース外、＋新雪も降ったので衝撃が和らいだのかと思われ。

　バー(つうか手すり？)が降りるリフトだったんですが、どうもはしゃいだかなんだかでその手すりに寄りかかりすぎてずり落ちゃった模様。このテのはしゃぎすぎで落ちるというのはなんか毎年あるらしい・・・。今回も入れてヲレが知っている範囲では2件目・・・。

　落ちたらシャレにならないのではしゃぎすぎには注意しませう。いやほんとに。

　子供を放置プレイするのがはやってるのでしょうかねぇ。上級者コースで子供が降りられずに立ち往生してるのが２件・・・。

　１件目はたまたまヲレが他の用件でコースに出てたときに、スキーを外してケツぞりしてる子をﾊｹｰﾝ。ポールやらドリルやら持ってたのでケツぞり付き添いぐらいしか出来なかったのdeathが、取りあえずその状態で下に下ろす。下ろしたら親登場。うーん・・・なぜ？

　２件目は、子供２人が降りられないという（多分友達か兄弟からの）通報により、隊員２名出撃。現場到着すると居やしねぇ。この辺はイマイチよく分からんのですがどうも自力で降りてきたみたい。下には親がいて、降りてきた子供達に一喝、

　　　　「どうして降りてきたんだ！待ってなきゃだめだろう！」

・・・・もうね、ｱﾎﾞｶﾄﾞﾊﾞﾅﾅかと。お ま え が す べ て の 元 凶 な の で す が。しかも時空レベルで圏外なことで子供を怒ってるし。

　まぁ、自主性云々で放置させるのもありなのかもしれん。でもせめて親から見て子供のレベルに合わせてここは行っちゃダメとか教えてから放置するってのがスジじゃないのかい。ムリして怪我したり、さっきのケツぞりとかしてたら、上から降りてきた人がコブとかで子供が隠れちゃったりして視認出来ずに衝突とかってのも十分に考えられる訳だし。

　いじょ。ちょいグチですた。それ以外は事故もなく、平穏な一日でしたよ。・・・落とし物（ケータイ）がやたらと多かったですが。

　本日はえらい閑散としてました。週末とのこの落差はなに？って感じです（笑）。まぁ、修学旅行生も居なかったですしねぇ。

　さて、パトの仕事を始めて１週間。毎日巡回してるので、初日から筋肉痛警報が発令されていた太もも＋ふくらはぎも慣れてきて、スキーに関してもそこそこ慣れてきました。・・・んで問題点も浮き彫りにorz

1. ポジショニング（というか過重ポイント？）でこれ！というのがなかなか出ない。カービングで板の長さが短くなった分、位置どり(?)がシビアになったような気がします。ターン前半はつま先→後半で踵とか加速系過重やら、足の真ん中、踵とかいろいろやってみてますが・・・踵が一番楽なようなそうでもないような。
   
2. 急斜面になるにつれて状態が遅れ気味。・・・ヘタレだなこれはorz　コブだったら山に当たった衝撃を利用してなんとかリカバー出来るんですが、ないと途中からロングターンに切り替えてるしｗ
   
3. 外足に過重行き過ぎ。緩斜面で内足にも角付け＋過重を意識的にやるとえらい楽に曲がれることが判明したのでこれをオールラウンドで実現したいんですが、高速ロングとかやるとダメなんだよなあorz
4. 新雪に弱いｗ　「ジャンプでｲｹ」と言われそうですが1.2.3.が出来てないのでムリぽヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
   

取りあえずコノ４点かなと。この問題解決をまずは頭から入っていこうとスキー雑誌（スキージャーナルとかそのテのヤツ）をおもむろに開いてみると・・・イメージ的なものは理解できるものの、基本的には単語が分からないんでちんぷんかんぷん。スキッディングってなによ？・・・昔はちっとは読んでたんですが、なんか浦島太郎な気分です。

　・・・うーん。多分誰かに見て貰わないとダメでしょうな。ヒマなときに指導員なひととか某校長に見てもらおうかなぁ・・・。