先日 取った各機種のGPSログをカシミール3D上に取り込んで純粋にGPS精度比較（モドキ）をしてみました。…いつもは違う地図ソフトなんですが、今回は地図画像をうｐしようと思ったのでこっちのほうがいいかなぁと思った次第。使った地図データは無料で公開されてるやつなので…。

　前置きはさておき、P350、Geko201で取得したログは以下のようなほぼ同一条件となっちょります。

天気

曇りときどき雨

設置場所

車のダッシュボードにぺたり（P350は付属のマウント使用）

ログ取得状況（Geko201）

Autoの間引き使用。カシミールのGPS通信機能を使ってログDL、そのまま反映。

ログ取得状況（MioP350）

GPSTuner経由で取得したNMEA生ログをplug-inを使って反映。間引きなし。ただしトンネル入って見失って緯度経度がともに0つぅ異常値は手動で削除。しかし間引きなしとなるととんでもないポイント数になるのね（；´Д｀）

　地図にログを反映した全体画像を比較してみると上空に障害物のない開けたところは２機種ともほぼオンザロードで追従してます。うん、こりゃ大した差はないですなぁ。トンネル出たあとの再捕捉の速度もあんまり変わらないっぽい。

　……………んが。他で差がガッツリとでちゃいましたよ。

　その差が出たところってのは帰り道。長野市街地から飯縄高原へと向かう浅川ループ橋（県道403号？）を通り、途中で左折して 一車線道路＋周り林だらけで道の上にも木々がわんさとある県道404号 を通過してみたんですよ。

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 　そのときのログが↓です。<strong style="color: red;">赤線</strong>がGeko201の軌跡で、<strong style="color: blue;">青線</strong>の軌跡がP350です。ついでに等倍では道路が見にくかったので2倍に拡大しているので元サイズが結構デカイ(約600k)です…。んなもんで別ウィンドウで出るようにしてありますですはい。<br>
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 <div align="center"><a href="images/P350vsGeko201.gif" target="_blank"><img src="images/P350vsGeko201.gif/image_preview" alt="なにこの差（；´Д｀）" class="image-center"></a></div><br>
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　…まぁ、P350もそこそこ外れてる箇所があるんですがそれでもね…。いや、なんつーか…………時代の流れをこんなところで感じちゃいましたよorz　201って結構古い部類に入る機種だしなぁ……。おそるべし、SiRFstar III。