ってのがあるんですねぇ。昔のリング式になって復活か？！なんて思ったのですが、別バージョンで出てるってことなのね。

　Rというのはどうやら、中身の構成は通常版と同じですが、ちょっと大きめサイズ＋リング式＋防水紙となるヴァージョンらしい。昔のリング式崇拝派なヲレにとってはRのほうがぜんっぜんなじみやすい。しかもサイズが大きいので、信号待ちとかちょっとしたときでも内容が把握しやすいし、全部防水紙だから願ったりかなったり。

　と言うわけで、取りあえず2007年式の北海道版を買ってきました。・・・いや、今年は北海道には行かないですよ？昨年の北海道放浪ツーリングで知り合ったヤツが「旅人」のところに載ってるって聞いたんで買っちゃった次第ですｗ

　他にも誰か居ないかな～なんて探してみたんですが、さすがにそれはなし。でも、車いすで一周してた人は何回か見かけた記憶があります。あー。もう一年経っちゃうのか・・・(しみじみ)。

　ちなみに、去年購入した2006年版北海道(通常版)と、今回購入した2007年版での内容の差分をざっと取ってみるとこんな感じになりました。・・・まぁそんなに変わらない罠。

北海道おすすめスポット（冒頭）

ちょこちょこと変わってますな。2007年版で気になったのをいくつかピックうｐ。

• IV-20 豊富大規模草地放牧場 ： 宗谷丘陵っぽいが規模が違いそうな気配
• IV-21 遠別漁港から北へ向かう海岸沿いの道 ： ktkr。去年偶然通ったとこですｙｐ！(参照)
• IV-24 岩間温泉への川渡り ： なんぞこれ・・・（；´Д｀） オフ車でもかなり上級レベルなんでない？
  

地図

地図全部は把握不能ｗ　でも、所々あるおすすめ一覧表(?)の内容は変わってないっぽい。

温泉情報（72）

72 No.05 ： 『セセキ温泉』 → 『温根湯温泉「ツーファイブ」の足湯』

キャンプ場情報（73～74）

73 No.24 ： 『石炭の歴史村ファミリーキャンプ場』→ 『しべつ「海の公園」キャンプ場』

おすすめ宿情報（75）

なんか変わってるが興味なしｗ故に飛ばし。基本はキャンプじゃ～～～！

いちおしたべもの情報（76）

16個中、9個が変更あり。新しいもので気になるのは『鴨川のみそ味豚丼』。これは喰いたいｗ　しか～し、2006年版ではあった『マウントピンネのチャリダーメン』はやっぱり消滅。ほんとになくなっちゃった ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

　・・・まぁ、これ見てたら激しく北海道に行きたくなっちゃったというのは言うまでもないｗｗｗ　うわぁぁん！！行きてえよぇおおおおお ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

やふおく某所

！！！！！　ま、まさかこのWithMe謹製のCBR1100XX - BlueFighting 1998 が出るとは思わなかった・・・。初めて見たとき（実物は見てないが画像で）かなりの衝撃を受けたものです。戦闘機好きなヲレにとってはこのカラーリング並びにステッカーの数々は脳汁大噴火ものでしたｗ

　基本的には派手なカラーリングは好きじゃなく、単色が好みなんですが、こ　れ　だ　け　は　別　格　で、オールペンの資金が潤沢にあればしてみたいと思ったぐらい（当時、２５萬円でやってくれるというウワサを聞いてた）。

　しかも、こりゃぁひょっとしてﾎﾝﾓﾝじゃね？

　ここで、当時どこか（多分WithMe本家）から保存しておいた秘蔵画像を公開しましょう。

　ほれ。左から2番目に005号機があるでそ。もて耐で走ったかどうかは分かりませんがその場には居たらしいという画像。フロント周りも似てるもんなぁ。

　うわわわ・・・・・・すげー欲しい・・・かなり欲しい・・・ちょー欲しい・・・が。50萬か・・・_|￣|○|||||||

　今回出品されたこの薄いブルーを基調としたものは、たしか「BlueFighting1998」。んで翌年に出てきたちょっと濃いブルーを基調にしたカラーリングのやつが「BlueFighting1999」だったはず。1999のほうは上の画像の中だと一番左のやつで、プラモとしてもTAMIYAから発売されてました（現在は生産終了）。・・・このプラモも欲しいんですよねぇ・・・。一回作ったけど色の調合に失敗して大分違う色になっちゃったしorz

嗚呼、北海道が呼んでいる・・・。

　この時期にあの番組をやっちゃぁイカンですよｗｗ

　あのオンネトーを逆から来るダートいいなぁ。足寄はWRCおんりぃだったしなぁ・・・。知床峠もリベンジしTeeeeee!!!!!

　あーあ。ついに降ってきちゃったか。これでバイクシーズン＼(＾o＾)／

　さて、速やかにうぃんたーしふとへと移行します。今年も去年と同様にスキー場でパトロールのお仕事をする予定。11/15に正式に採用されるかが決まります。

　よーし。がんがっていこう(謎)。てことでちょっと違う話題。

　突然ですが今年の春頃からSBBに加え、Kawasaki KDX250(SR?)がヲレの愛車となる可能性が非常に高くなりましたというかほぼ契約成立状態。同じ職場の人から￥100kで譲って貰うことになりました♪YES！！！

　2stオイルは別体式で、キックのみですけど走行距離は約10,000km。ENGは好調。スキー場で索道管理やモービルなどの整備を行ってる職人さんから譲って貰えるのでこの辺は太鼓判。

　外装がちょっとアレなんでちょこちょこ直すよ～なんて言って貰ってますけど、そこまでしなくてもｲｲｯｽ。どうせコケまくると思うのでｗｗ

　むふふ。早く春にならねえかなあ・・・そうすりゃ林道デビューだ（ﾆﾔｿ

　むほっ。いい書籍発見。

　てことで、某オークションにて、Kawasaki KDX250SR のサービスマニュアルとパーツリストを約￥5kでゲット致しました。パーツリストはF1～F4用で全年式対応。サービスマニュアルはF1用となってますけどまぁそんなに変わるもんではないでしょうと。

　サービスマニュアルをぺらぺらめくってみたんですけど、やっぱ2stですねえ～。今まで見てきたやつのエンジンとは機構が違う（←当たり前）。なんか、ピストンバルブ(でいいのか？)の機構を見るだけでﾊｧﾊｧしちゃいますｗ

　まぁ、そこまで開けることはない(＝出来ない)でしょうけどｗｗ

あと一つ、SBB(V,W,X,Y用)のパーツリストも格安で出品してたのでそれもゲットしようかと思ってたんですけど、忘れてていつの間にか入札終了してました_|￣|○　ちくしょー￥2kぐらいで手に入ったのに～。

【追記】

サービスマニュアルの補足版(F2～F4)を見つけてしまった・・・。まぁ結局今回買ったヤツは必須アイテムだからいいけどさん。

つ http://www.webike.net/sm/1241406/368/　

うほｗﾔｳﾞｧｲ、かなり脳汁噴出気味。

ｦﾚの聞き間違いだったのか、走行距離がてっきり10,000km付近だと思ってたのですが22,000kmだったって以外かなーり(･∀･)ｲｲ!です。というかそんなのあんまり関係ねぇｗ

• 年式とかはステッカー類を見る限り多分、KDX250SR-F2。・・・フレームナンバー見てくればよかったなあorz
• ヘッドライトカウル、シートは新品(シートは貼り替え)。チャンバー再塗装。キャブOH済
• タイヤは前後共に6～7分山。ヒビ割れ等の経年劣化は見られず。
• Fブレーキホース→メッシュホース(外側のカバーはｶﾋﾟｶﾋﾟだけどｗ)
• フェンダーレス仕様。リアについてたケース(工具入れ?)はかなり終わってたので取った模様。
• バックミラー(片側しかないけど)は既に可倒式になってた。
  
• STDサイレンサーではなくおそらくプロスキル。STDでこのﾊﾟﾘﾊﾟﾘ音はあり得ないｗｗｗ

ざっとこんな感じですかね。名義変更に関する書類も貰い、あとは申請すればおｋ。自賠責も平成24年ぐらいまで残ってました。

・・・むふふふふふふふふｆ。あとは名義変更して4/4お給金で支払えば完全にヲレのものになります。ぐふ♪

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

のは実は昨日だったりｗ　病院に行ったあと書類を軽自動車協会(?)に持って行って名義変更を済ませて、その日のうちに持ってきて貰ったのでした。

　オイル関係が心許なかったので、ミッションオイル(4st用エンジンオイルでいいみたい)、エンジンオイルを交換＆注入。そしてちょいっとそこらへんを試乗してきたんですけど、今までオンロードしか乗ってなかったのでかなり違和感がつきまといました。やっぱり乗り方が違うのかなぁ。以下、思いつく限り列挙してみます。

　それに、改善点がいくつか見られました。目下の処、排気漏れ対策が最優先事項。あとは追々ってとこですかね。