という訳で（？）本日、某スキー場がオープンしました。大型バス30台クラスのツアーやら、修学旅行（多分）、周辺のスキー場で唯一（と言っていいよね？）滑走可能ってことでお客さんも大勢→ケガやら救急車級やらひっきりなしorz

　とまぁ、ご多分に漏れずごたごたした初日でございました・・・えぼさんスタックｵﾜﾀ＼(＾o＾)／も含め・・・。

　いやですね、従業員用の駐車場が全く除雪されてなく、表面固い＋中ザクザクザラメのクラスト状態でヘタすると15cmは埋まるという有様。そんなところに突っ込めばいくら四駆だろうがご覧の状態（朝一撮影）。

　一応標準に近い車高には戻しているんですけど、見事なほどの亀の子状態となり４輪中3輪が空転。お昼休みに雪が緩むから脱出出来るかもとｵﾗｵﾗやってみても事態は好転せず更に悪化。

　仕事が終わって駐車場に行くと他の従業員の車（98％は4WD(FRは0％てかあり得ん)）もスタックしまくりんぐで、唯一ジープ（ウィンチ付き）に乗ってた人に引っ張って貰ったり、おせやひけやのお祭り状態。挙げ句の果てには小型ブル出動。

　おいらも引っ張ってもらってなんとかスタック状態から開放されたはいいものの、そこからも一苦労で初速は2速発進でそろ～っと。あとはモタモタしてるとまた埋まるので4G63吠えまくりんぐ2速全開パワーに任せて突っ切りｗ

ちなみに、エボIVの牽引フックはリアはそのまま手を突っ込めば見つかるんですが、フロントはいちいちボルトを外してリップスポイラーの真ん中部分を取らないとお目見えしてくれないの（´・ω・｀）

　しっかし、ジープはこういうときホントに強えぇなぁ・・・。逆にパジェロとかハイラックスサーフとかはどうなんだろ？自走脱出は出来るが引っ張るのはムリなような気もするが。

　ちなみに、問題となっている(?)膝のこんでそんですが・・・ヤヴァイかも・・・。滑走中ヒネリ動作を膝に加えると激痛までは行かないけど痛え・・・。