2008/10/30
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SBB以来の最大級物欲発動
パワー厨でごめんなさいｗ
金額的に言うと CBR1100XX に続いてNo.2の規模でしょうか。（新規で買うなら文句なしに過去最大）
何について物欲が発動してるかというと、車ですよ、車。ていうか、住んでいる地域上、いい加減に「まいかぁ」というのを買わないとあまりにも不便。・・・まぁ、今まで使いたい場合はｦﾔﾁﾞの車を使ってたんで本気で不便って訳ではなかったんですけど、それはちょっと・・・ねぇｗｗ
さて、物欲対象となる車種ですが、これもほとんど決まっております。「住んでいる地域柄4WD必須」「パワー大好き人間」「WRCｲｲﾈ♪」・・・とくればだいたい想像がついちゃうでしょうが、ランエボかインプですｗ さらに限定すると、学生時代からの憧れであった CN9A or GC8。
さすがにもう年代が年代なんで、中古市場も結構安いけど、距離行ってるのだらけなので買ってから4年ぐらい乗れれば万々歳かなぁと。
・・・うん。もし購入したとして、このご時世です。その期間は間違いなく燃費に頭を抱えていることでしょうｗ でもね、一度は乗ってみたいぢゃないですか。普通乗る分には無意味とも言えるハイパワー車にｗｗｗ昔から乗ってみたかったんだもんねっ♪
あと4WDの話。いつもは2WDだけど滑ってから4WDに切り替わる車種なんて怖くて乗れん。というか気持ち悪いｗ それだったら手動切り替えかいつも4WDにしとけと。↓のラインナップはそれも含まれてたり。
by
maru
—
posted at
2008-10-30 17:18
last modified
2008-11-08 10:39
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低馬力＆軽量ボディでコーナーで詰める私が来ましたよｗ
といってもそんなのも既に昔のハナシ。。
今は超～が付く程のお手本スムーズ安全ドライブ☆
初期型のインプだけちょっと乗ったことあるけど
トルクが凄かったなぁ。。
おいらもGC8ぐらいの年代のインプ(非WRX)に乗ってみたことがあるけど
それでも加速にびっくりした記憶があるｗ
それを考慮すると・・・考えるだけで脳汁噴出しまくりんぐなわけで。
あと、ライトウェイトスポーツ車で4WDってなかなかないのよねえ。
趣味と実益を兼ねるとこんな感じになってしまうのよ(と言い訳してみるｗ
1300キロ超える重量は既にライトでは…ｗ
で、そうなるとエンジンパワーに物を言わせ、、さらに太いタイヤで
あああああ
スカGT-R（33）も乗ったことあるけど、楽しいのは楽しいんだけど
なんか、ねぇ。。
反骨精神がねぇ。ｗ
やはり格下で頑張っちゃうのが楽しいですよ
反骨かｗ
なればヲレの場合、究極はアルトワークスあたりかｗ