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SBB爆弾爆発

今回のレギュレータは超短命かもorz

Category(s)
バイクネタ

[走行距離:62,844km]

 この前バッテリーを換えたのですが、時既に遅しのようでSBB爆弾が爆発しちゃいましたorz えぇ、出先で爆発death・・・。タコメーターが不穏な動きをしてたのはこの予兆だったのか・・・。

【爆弾爆発内容】

  • 日中だったのでヘッドライトがどーなってたのかは不明。(多分消えてたと思う)
  • 信号待ちなどで停止して回転数がアイドルまで落ちるとタコメーターが「0」rpmを指し示すときがあった。
  • 途中、コンビニ休憩して出発するかとセルスタートボタンを押すもうんともすんとも言わず。(←致命傷)

  さて、困ったもんです。どうやってENG稼働状態まで持ち込むか。どうせまたレギュレータが逝かれたんだから、ENGさえ回しちゃえばなんとか自走で帰れるはずなんですが。

 バイク歴約10年で初挑戦となる押し掛けをダメモトでやってみると、以外や以外。あっさりと一発でENG稼働。助かった・・・。どうやら、燃料ポンプが動く電力は残ってたみたい。

押し掛け時のギアは2速。また、ING ONしたときにFIランプ消灯+ポンプ動作音(「きゅいーんって音)がしてたのでこれで燃料ポンプが動く電力が残ってるかどうか判別が付くんでないかなぁと。逆にこれがなかったらブースターケーブルでやるしかないと思ふ。まぁ、ヲレ的には電力云々以前にあの巨体を勢いを付けて押すってのが一番死んだところですが(燃料満タン状態)。

 なんとかこの状態でうちまで帰ってきてシートカウル引っぺがして問題のレギュレータを見てみましたが、外見的には壊れた様子なし。破裂して中身でろーんのほうがわかりやすかったorz

 故に、今度SMのTROUBLE SHOOTINGフロー通りにチェックします 。・゚・(つД`)・゚・。

by maru posted at 2007-05-05 23:04 last modified 2007-05-05 23:08
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