ETC取り付け
by
maru
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last modified
2009-11-24 02:02
[2009/03/21(土) 121,702km] うまく助成金の波に乗れました。
さて、先日ゲットしたETCを取り付けますよ。配線自体は簡単なのでもちろん自前で。この程度で工賃取られるのは頂けませんw
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アンテナ本体は運転席から見ればミラーに隠れる感じなところに貼り付けて、アンテナ線を配置します。
Aピラーカバーは特になにもせず、おもむろに引っ張れば外れます。
マニュアル記載の通り、天板部分にあたるところは付属の滑り止め(単なるスポンジ)を巻いて押し込み、ピラーのところは既に配線があるのでそれにタイラップで共締め。光ファイバー(だと思う)ので角のRにちうい。
ダッシュボード貫通ははじっこに若干隙間があったのでそこから。
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電源はオーディオ系から分岐させました。購入したものは ACC だけ。
アースもオーディオと同じところから。
機種によってはバッ直にも繋げるものもあるとか。
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アンテナ線はさすがに切るわけにはいかないのでMIT350の余った配線同士でぐるぐるとまとめます。
場所は運転席下側パネル内。・・・巻くと電界が云々という説もありますが取りあえず(゚ε゚)キニシナイ!!方向で。
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ETC本体を何処に配置するか迷いましたが、運転の邪魔にならない かつ すぐに手が届く範囲でココにしました。
付属のステー+両面テープで貼り付けです。
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さて、こいつは別体型で音声案内もあり、ひとまず全部機能はあるというタイプ(だと思う)。電源供給からして(バッ直がない)エンジン切ったあとのカード取り忘れ警告とかどーなるんだ?と思ったのですが、カードがない状態でエンジンを切ると少しの間だけアラームがなります。コンデンサを積んでいてそこに蓄積した電力で風前の灯火如くアラーム鳴らしてるんだろうと推測。
・・・まぁおいら的にはあんまり関係ないですけどねw
さぁて、あとはカードが到着すれば大手を振ってETCゲートに突入できますw
走行距離:121,702 km