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納車時の状態
こんな状態のやつを購入しました。
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| 初度登録年月 | 平成9年(1997年) 2月 | 走行距離 | 118,737 km |
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| 車検有効期限 | 平成22年2月まで | 色 | シルバー(A34) |
| 点検記録簿 | あり (取説もあり) | 所有者歴 | ワンオーナー(横浜) |
| 修復歴 | あり (車体前部、コアサポート部 修正済) | ||
| その他 | 72,635km 時、タイミングベルト及び各テンショナー＆プーリー、インジェクター、スタータ(リビルト)、IN/EXバルブ交換(個数各2だから1気筒分かも)。シリンダヘッドOH、ENG調整済 | ||
| 排気系 | マフラー | フジツボ Legalis Super R (サイレンサ/テールパイプ形状から推測) |
|---|---|---|
| 吸気系 | エアクリ | APEXi POWER INTAKE (遮蔽板等追加しバッテリー/インテークレイアウト変更あり) |
| ボンネット左側インテーク | 穴空け加工済？・・・これってたしか市販はOMITしてなかったっけな。。。 | |
| 電装系 | アーシング | メーカー不明ですが、ターミナルへの接続状態からアーシング済と判定 |
| バッテリー | メーカー分からんし40B19Lだし・・・冬持たねえorz | |
| ヘッドライトバルブ | どのーまる | |
| 車体/外装系 | タワーバー | CUSCO タワーバー (オーバルかアルミかよく分からん。。。) |
| 外装 | ”ど”ノーマル (←重要) リアにスモークフィルムあり。 年期が入ってる証で目立った処ではエアアウトレット、ピラー塗装劣化、ハンドルのスレ。右サイドステップにキズあり。あとはｷﾚｲなほうかな。横浜でﾌﾞｲﾌﾞｲ言わせてた(と思う)ので塩害等の異常なサビもなし。 |
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| 足回り系 | 車高調 | サステックのやつ (車高もコンビニ縁石ギリギリまで下げてある。フロントから突っ込んで隙間は5mm・・・いやついてねえかこれ（；´Д｀）) |
| タイヤ | YOKOHAMA ADVAN Neova 205/50R16 (残：4mmぐらい) | |
| 制動系 | ブレーキパッド | メーカー未確認 (前後ともに残だいたい5mm) |
| 内装系 | リアスピーカー | ALPINE STE-1530S (16cm) ・・・だったんですが完全に死亡してますorz |
| フロントスピーカー | ALPINEのツイーターとペアのやつだと思う (スピーカー本体には「DD Drive」ってなってたけど・・・なんだろこれ？) | |
| オーディオデッキ | ADDZESTの2DINでテープ/CDのやつ | |
| ターボタイマー | サンヨーテクニカ B-11 (オートなしの手動設定タイプ) |
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| シフトノブ | メーカー不明 WRC風味の白いタマ |
とまぁSPEC的にはこんな感じです。試乗した感じでは異音や変な振動も感じられず。ハンドル離しても真っ直ぐ走るし（←てきとー？ｗ）。・・・ですが、後々で以下の不具合を発見。
んで、お値段はというと、
| 項目 | 金額 | 備考 |
|---|---|---|
| 車両価格 | ￥440,000 | 税込 |
| リサイクル預託金 | ￥11,600 | |
| 自動車税(月割) | ￥16,400 | |
| 納車費用 | ￥14,200 | 陸送のみ |
| 名義変更費用 | ￥4,570 | 車庫証明は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ 希望ナンバー取得で￥4,040 |
| 合計 | ￥486,770 | |
という感じです。某オク経由購入＋現状渡し＋名義変更等の手続きは自前でやったのでかなり安く抑えることが出来ました。距離いってる割りにはいい方なんじゃないかなあと。お店の人もよさげな感じでホクホク顔で「それ買いますっ！」宣言しましたよｗ
余談：購入してすぐさま任意保険に加入。そのとき車両保険を付けようか迷ってたんですけど、この走行距離/年式で掛けると査定額(?)が80万円になるらしい。車両価格を言ったら「あの・・・それは安売りかなんかですか？」って聞かれたｗ ああ。もちろん車両保険は掛けませんでしたよ、財政的に（←意味無し）