ドアピラーの塗装スレを隠す＆雨の日でもちょこっと窓を開けたい場合がある　という目標があるので純正バイザーをゲットしました。

　ええ。もちろん中古ですよｗ　エボ4～6まで共通のパーツっぽいです。ただ、バイザーだけゲットしてもドアピラーにかますクリップがないとかなり寂しい思いをすると思うので、ちゃんと付属して出品されているものを落札。￥7,500也。

出品者の手違いで最初に届いたときはクリップがなく、ｺﾞﾗｧしたらちゃんと後日送ってきたというのはご愛敬。

　・・・で、中古という分だけあってべったりとくっついている両面テープの残骸がすごいことになってました。このテの両面テープは柔らかい材質なんですが、かなりカチンコチンに固まって張り付いてます。・・・こんなのどうやって剥がすのさ(;´Д`)

　とは言っても、￥7,500という大枚叩いて買ったのでゴミ箱行きなんて出来ず、ステッカー剥がし剤とスクレイパーで除去作業開始。・・・もうね、ガスケット剥がすとかそんなレベルの話じゃなかったですよ。。。

　ぶっちゃけここまで固まっていると剥がし剤は効きません。スクレイパーでちまちまちまちま削りまくるのみ。・・・あーあー。。。スクレイパーが刺さってキズ付きまくりんぐだお・・・（ﾉД｀）ｼｸｼｸ

　最終的にはヤスリでがりがり削りまくって、あとでコンパウンドで光沢を出しました。コンパウンドは全体的に掛けて綺麗にしましたが、スクレイパーがささったキズは結構深くて修復不能。

　・・・まぁテープで止めるところだからいいか・・・。

　てな訳で、なんとか除去して取り付ける段階まできました。

　両面テープはエーモン謹製、サンバイザー取りつけ用透明両面テープ。専用と謳ってるだけあってテープの幅もぴったしでした。どんなもんだろ？1cmぐらいの幅かな？

　はい。取りつけ完了。

　これでかなりドアピラーの塗装スレが隠蔽されました。懸念していたスクレイパー痕は間近で見ない限り判らんレベル。・・・ただ、クリップの塗装が大分剥げてるのでこれがかなり目立つんですよねえ・・・。（；´Д｀）

↑後日クリップのみ外して黒で塗装しました。

走行距離：121,702 km