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KENWOOD U929投入
[2009/01/10(土) 119,881km] iPod使用をベースに迷いに迷って結局”全部入り”のU929にしました
ソースはiPodがメインとなると思うので、当初はジャケ絵がずばっと出てきたりとiPod使用に特化した ALPINE iDA-X100 を買おうかと思っていたのですがやっぱりCDも聞きたいし・・・ジャケ絵表示ありでCDも付いてるとなるとU929しかないんだよなぁ・・・でも高いし・・・(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
とか迷いつつも結局U929を買いました。おいらが選定していたもののなかでは一番高価だったけど、ホレ、WOW HDとかもついてますし。あと、ステアを握ったままで曲送りや音量調整とかをしたかったので後付リモコンの KCA-SR700 も購入。U929 はオク、KCA-SR700 はヤフのショップにてそれぞれ新品を。
| 購入品 | お代 |
備考 |
|---|---|---|
| KENWOOD U929 |
￥54,300 |
送料とかｺﾐｺﾐ |
| KENWOOD KCA-SR700 |
￥3,000 |
同じく(送料は￥500) |
あと、今までは2DINサイズのデッキが入っていたので1DINの小物入れも購入。1000えんもしなかったかな？（@自動後退） この小物入れに穴を開けてここからUSB端子とAUX端子を出してきてiPodを突っ込んだりしてｽｯｷﾘさせようという算段。
U929用にハーネスも必要なのかなぅと思ったのですが、デッキ回りの内装を取っ払って中を見たら付いてるハーネスが流用可能でした。
この辺は車側のコネクターだけ違ってあとはギボシ端子で全メーカー共通なんでしょうなあ。
作業を終えて早速iPodを繋げて再生してみた模様（←）。
ジャケ絵はまぁ雰囲気的に分かるね。という程度。小さいしヴァリヴァリ減色しての表示だからこんなもんでしょう。それでも操作性はiPodのぐるぐるそのままって感じで親和性は高いかなと。
あとは下記にて使用感等の思いの丈を書いてみた。
- ジャケ絵表示に若干時間が掛かる。減色処理等があるせいか曲再生から「Now Loading」表示→ジャケ絵表示が10秒ぐらい。
- iPod接続かiTunesでジャケ絵を入れて作ったmp3やm4aを付属のMusic Editorで転送したUSBメモリからしか表示されない。このUSBメモリから内蔵メモリに転送したファイルは表示されなくなる。
- WOW HDが結構効く。音の広がりがダンチ。ラウドネス、プリセットイコライザもいい仕事してますお。
- びっくりしたのがスープリーム。こいつは内蔵メモリかUSBメモリ経由からのファイルにしか効かないけど、音に厚みが出るお！iPod経由でも有効になってくれねえかなあ・・・。
- 使用スピーカーの口径や車の種類（セダンとか1ボックスカーとか）の設定程度で案外音位が定まる（おいらはいつも運転席だが他の人を乗せたら「音位きっちり出てるねえ」と言われたのでｗ）。
- ディスプレイ表示は結構カスタマイズ範囲が広い・・・けど一番情報量の多い設定で落ち着いた。あとは使わないだろうｗ これでもスペアナも小さいながらも出てるし満足満足ｗ
- フロント/リアの4スピーカー構成の場合、設定でリアスピーカーはAUX、フロントは他ソース(iPodとかCDとか)と複数ソースを同時出力が可能。おいらのナビはバイクと共用しているMio P560なのでフロントスピーカー＝iPod、リアスピーカー＝ナビ音声(AUX)と出来るのでこれはかなり強力。さすがにMUTEはできんがｗ
- 内蔵メモリはぶっちゃけいらないね。結構曲が入るけどiPod忘れた時用のバックアップ要素でしかない。
- プリセットのネガ/ポジ表示反転いらね～～～。なんでネガなんてあるのよ(;´Д`)
- 欲を言えばイルミが赤系か白系だったらなぅ・・・。メーターがアンバーだし、エアコンが白系なのでちょっと浮いた存在に。
- 付属のリモコン(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈｗ 取りあえず車の中には入れてますがセンターコンソール小物入れのコヤシと化してますｗ
とまあそんなわけで、概ね満足というかかなり満足。いやー高い買い物した甲斐があったってもんですよｗ ・・・あとはスピーカーだなう。。。
あ、あと KCA-SR700 ですが、こんな感じにステアに付いてます。ボタン電池駆動でステアを真っ直ぐにしている状態でないとリモコンからの司令が届かないのはご愛敬。
暫く使ってみたけどホントに曲送り/戻しとボリュームしか使わねえｗｗ 他にもソース切り替えやラジオ選局とか出来るみたいですがラジオもよっぽどでないかぎり聞かないし・・・。
走行距離：119,881 km