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F/Rタイヤ交換

by maru last modified 2008-07-29 23:24

[2008/04/16(水) 走行距離:67,181km] 交換しないと車検通らないwww

 こんな状態で車検に行ったら一発でアウトなんで、車検を受ける寸前に交換することにしました。これまで装着してたタイヤは BRIDGESTONE BT-020 (2006北海道ツーリング中に交換)で、履いてた距離を計算すると 67,181km - 60,235km = 6,946km? あ、あれ?そんなバカな。ぜんっぜん持ってないじゃん。おっかっしいなあ・・・。

交換前(Front)
交換前(Rear)

 まぁ、それはさておきと。交換は田舎の宿命かな、お店に行って即交換みたいなバイクパーツ店はないので、普通のバイク屋にアポ取って実際にお店に行ってタイヤ発注(デフォルトで在庫はない)→中2日ぐらいでタイヤが到着するので、そしたら交換という手はず。そのタイヤ到着日ってのが車検日当日とw

 タイヤのメーカーは、BRIDGESTONE か MICHELIN にしようと思ってたんですが、DUNLOP製だと車検日当日に間に合うけど、他は微妙かも。という特殊な事態(店の中の人の押しもあったw)により、DUNLOP製に変更。そういえば、(ZZ-Rから通算しても)今まで一度も履いたことが無かったなあとか思いつつ、んじゃ、どうせならハイグリップ系を履いてみようと出たばっかりのGPRα-11を選択。

GPRα-11(Front)
GPRα-11(Rear)
買ったもの 金額(税込) 備考
DUNLOP GPRα-11 120/70ZR17 (58W)
¥25,000
DUNLOP GPRα-11 180/55ZR17 (73W)
¥38,270

交換工賃(前後で)
¥6,400
F,R共に¥3,200
古タイヤ処理費(前後で)
¥1,050
タイヤ1本に付き¥500

 値段のことはもう何も言うまい・・・ブログで散々嘆いたし。 ちなみに、これが100%メーカー希望小売価格でございます。

 で、ちょいと使用感な訳ですが、倒し込みの挙動はまったりっぽく、ドライでは滑る気がしない感じ。隅までガッツリ使える。ウェットではヲレのビビリミッターが発動するのでなんとも言えませんw ライフは・・・かなり短命な悪寒。