冬眠用倉庫(?)からSBBを引っ張りだしてきて、まずはエンジン始動。冬期間中もちょこちょこエンジンは掛けてたので問題なし。バッテリーも生きてる。

　あとは、3,000kmぐらいで交換と豪語してたのに結局1年も使っちゃってたエンジンオイルの交換。投入するオイルは前回に引き続き、Chevron Supreme 10W-40。ストックはもう一回分あります。

　交換作業的にはフィルター交換もないし、カウルを外すのがめんどくさいのでつけたまま。ドレンボルトが見えにくいとかありますが、やれないことはない。

　オイルを抜いている最中、買ってきたエーモン製オイル吸収剤の吸収が追いつかず、地面をオイルの海にしちゃったのはご愛敬ｗ

　あとはチェーン清掃やら、車検に通すので必要最小限の点検、燈火器チェックや、ブレーキの効き具合とか、ステアのガタチェック、クーラント量のチェックとかそのぐらいしかしてません。