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レギュレータ交換・・・再び
[2007/05/11(金) 走行距離：62,844km] また電欠症状が出たので交換。・・・これでほんとに直るんかなぁ(;´Д`)
SBB爆弾が爆発(電欠orz) したのでSMのTROUBLE SHOOTINGフロー通りにチェックしました。
今回の測定結果はちょっと腑に落ちませんがねぇ・・・。今まではレギュレータが壊れたときっとなるとベイクライトというかセメントっちゅーかにぱっきり亀裂が入って、そこから中身が思いっきりでろーんと出てたんですけど（ コレ と コレ 参照）、今回はそんな外見的損傷は全くなし。
フローでチェックしても「これ壊れてんの？」と判断が微妙な数値。その各測定データは以下の通りでおます。
| 項目 | STD値 | 測定値 | 判定結果 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| バッテリー電圧 | フル充電：13.0～12.0V ギリギリ充電：12.3V |
12.6V | OK | 充電してちょっと使った |
| リーク電流 | 最大0.2mA | 0.4mA | OK | 前々からこの値 |
| チャージングコイル抵抗 | 0.1～1.0Ω | 0.3～0.4Ω | OK | 至レギュレータ3Pコネクタ(ハーネス側ね)で計測。全部一緒。 |
| 5,000rpm時 バッテリー端電圧 (H,LライトON) |
バッテリー電圧＜測定値＜15.5V | 12.6V | OK?? | 微妙だが取りあえずOKとしておく |
| レギュレータコネクタ 電圧(＋＝赤/－＝緑) |
バッテリー電圧 | 12.6V | OK | レギュレータに繋がる6Pコネクターのハーネス側の電圧ね |
| レギュレータコネクタ グランド導通 |
導通 | 導通 | OK | これも↑の6Pコネクターの緑の線がバッテリーマイナス端に繋がってるかどうかをちぇく |
SMには載ってませんが、ハーネス側のレギュレータコネクターに繋がる線すべての導通テストもしてみましたが問題なし。この結果（上からフロー通りの順になる訳で）からするとやっぱり（というべきなのか）行き着くのはレギュレータ・・・。
しかしですよ。原因と思われるものを一つづつ潰さないと直るものも直らんので、月曜日(5/7)あたりに発注して今日取りに行って交換したと。ちなみに今回はこのパーツのみ発注だったので正確な価格がやっと判明しましたｗ
| 交換部品名 | Parts No. | 金額(税込) |
|---|---|---|
| レギュレータ/レクチファイア | 31600-MAT-E01 | ￥11,025 |
これで交換前と交換後で5,000rpm時の電圧を比べてみました。あと、STD以外で電装系に関連するものはHIDと12V電源外部供給ラインだけ(のはず)で、こいつらもSTDに換えたらどうなるかも測定してみました。
| バッテリー電圧(約) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 交換前 | 交換後 | 交換後 (STDバルブ) | 交換後 (STDバルブ+12V回路ﾅｼ) | |
| ENG未点火 | 12.6V | 12.9V | 12.5V | 12.5V |
| ENG点火+ライトON+5,000rpm (ライトはHith,Low両方ね) |
12.6V | 12.9～１3.5V | 12.3V | 12.3V |
| ENG点火＋5,000rpm | - | 14.2V | - | - |
直ったんだか直ってないんだか分かりませんorz 外見上壊れてなかったので壊れ方も微妙だったのか・・・。まぁ、交換後のライトOFF+5,000rpmでこれだけの電圧が出てればおｋ？？
取りあえずはこれで暫く様子見ですな。ダメだったら新しく買ったバッテリーが糞か、オルタネータチャージングコイルがヘタってるか？考えたくものない・・・_|￣|○
ENG未点火のバッテリー電圧は状況ごとにかなり前後してます。そりゃぁ使ってますからね・・・。同じ状況での5,000rpm時との比較で見りゃおｋでしょう。ちなみに余談ですが、やっぱりHIDだと消費電力が少ないですね。初期点灯時は0.5V位余計に喰ってますが安定するとこの表通り。
その後
翌日(5/12)試験運転をしてみました。近所の山道(ｗ)をとある山を中心にぐるっと回って約46km。この間ノンストップで電力消費に関するものはブレーキランプとウィンカーぐらいでヘッドライト等の点灯は一切しなかったとか。
走行前のバッテリー電圧が 12.35V だったのに対し、帰ってきて即計ったら 13.05V 。20分以上放置プレイ後では 12.90V まで回復。こりゃぁ直ったと判断していいかなと。
ちなみに走った直後に測るとチャージングコイル（だと思うんですが）に帯電してる電力が流れてきてるので正確には測れず、10分ぐらい放置してからでないとダメらしい（by SM)。