ハンドルアップスペーサー装着
[2000/07/20(木) 走行距離:5,347km] もう限界。これ以上この体制だと腰が砕けてしまうので。
やっとSBB初カスタム(?)。腰がイタイイタイなのでまずはポジション改善。ハンドル遠い&低いのには慣れるかと思ってたのですがやっぱしダメでした。
選んだスペーサーはSP忠男のGood Position Kit。これでハンドル13mm UPすると。・・・たった1.3cmでそんなに変わるもんかと正直半信半疑なんですが、SBBのトップブリッジとスクリーンの構造上、スペーサーで上げるのはこの辺がMAXらしいので仕方がない。
購入品 | 金額 |
---|---|
SP忠男 Good Position Kit | ¥9,800 |
装着
このぐらいのスペーサーであればアクセルワイヤー、クラッチ、ブレーキホース等はSTDのまんまで全然問題なし。故にポン付け。以下、作業工程。所要時間は約10分。
- (おそらく)ハンドルが抜けないようにFフォークに止めてある輪っか状のクリップを外す。
- 5mmのヘキサでハンドル固定ボルトを緩める。
- ハンドルをぐりぐりやって外す。
- スペーサーをかましてハンドルぐりぐり取り付けてボルトを締める。
ということで装着するとトップブリッジは↓のようになりました。
ハンドルの方がFフォークより突き出してるのにはさすがに違和感があります。でもこれで腰が痛くなくなるのであれば安い(?)もんだと思っておく。
早速座ってみてポジション確認してみると、たかが13mm。されど13mm。いやいや、多少腰が楽なってるような気がする。これは期待大。