オフ車があったら楽しそうだなあ・・・

　とは前から思ってたんですけどね。

　かなり前の話（6、7年ぐらい前）ですが、一度某河川敷のオフロードコースを友人の KDX250SR で走ったことがあったんですよ。勿論、今までオフロードは走ったことは無かったので装備もフルオンロード用。ジャンプとかせずヘタレモード全開ながらもコーナリング中にリヤが流れてドリドリになったりとこりゃ面白いと思ったのが始まりだったかと。

　とは言っても、オンロードはこれで面白いから手放すのもイヤだし・・・あ、そか、

「オン/オフ両刀なら最強のバイクライフなんじゃね？」

　と脳内の片隅にひっそりと野望が芽生えたときでもありましたｗ　財政的にそんなことが許される訳もなく、あくまで妄想の枠を越えることはありませんでしたが。

妄想期間中

　まぁ妄想ってのは考えれば考えるほど膨らむものでｗ

　実際買うまでは行かないにしても、既にバイクは所有してるから、維持費の安いやつが欲しい→んじゃあ車検のない250cc以下が現実的だなぁ→かといってパワーが無いのは寂しいので250ccクラスのオフ車か→それで林道トコトコに合うオフ車ってどれよ？

　・・・などなど、まぁ考える考えるｗ　挙げ句の果てには某オフ車野郎の助言もあり、買うんだったら、HONDA XR250(2000年以前のモデル)に決定していたのでありましたｗ

コトは突然動き出す

　2007年2月ぐらいから某スキー場にてお仕事を始めました。そのときに某リフト乗り場内に一台の不動車っぽいオフ車が転がってたんですよ（のちにこれは KDX の前身である KMX と判明）。

　んで、2007年～2008年のシーズンも同じ仕事をするようになったので、もしまだあの不動車が転がってたら持ち主の人に譲って貰ってレストアしようかなぁと密かに思ってたのですが・・・エンジンがゴッソリと抜かれてました(;´Д`)　そんな話を交えつつ、その不動車オーナーと「オフ車欲しいんですよねぇ～」なんて話をしてたりすると、

「KDXならあるよ？」

・・・なぬ？！K、KDX？それは250cc？？

「うん」

　ちょｗまぢすかｗｗｗ　売ってくれる～なんて・・・え？いいんすか？　・・・・などの経緯の末、交渉成立。妄想期間中のXRの話はどこへやら、KDX250SRを10万円で譲って貰うことになりました。走行距離は2万kmを越えてますが、エンジンは好調。おまけにシート張り替え、ヘッドライトシュラウド新品交換、チャンバー再塗装までやってもらっちゃいました。

　そして、冬眠期間が終わった2008年4月。名義変更も済ませて晴れて納車となった訳でございます。ちなみに内訳は以下の通り。