現在、札幌市内のネカフェからカキコしちょります。　

　昨日、美国小泊野営場を出発して、ちょっと戻って積丹岬→R5→道道１→R…(失念)→札幌市内を通過し、北上しようかと考えたが時間的に厳しいので札幌市内のライダーハウスねこじゃらしで一泊しますた。

　料金的にはガレージ代込みで￥1,200だったんだけど、いや～ライハもいいね。情報交換できるし。

　んで、本日の予定は札幌市内でダラダラです。なぜかっちうと原因は「iPod」。昨日デジイチの容量が厳しかったのでiPodにデータを移したんだが、これまた最悪なことにバッテリーの容量不足かなんかで180枚のデータがあぼーん。iPodをリブートしたら89枚ぐらいデータ移行が成功してたんだけど、ロール単位のサムネイル表示がされなくて現在復旧作業に追われてるわけですよ。

　ヨドバシもあるみたいだし、ここでちょっと体制を整えます。

　しかし…、moblogでカキコしたやつ今回PCではじめてみたがなんかぼろぼろですなorz。もうちょっとうまくやらんと…。

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ちょい追記。

　なんとか180枚中89枚は吸出し完了。iPodではロール単位のアルバム表示復旧が難しそうなのでヲレ鯖にFTPで転送しといた。しかし、これだけのことに純正USBケーブル買って、ネカフェでねちねちやって…いらん金落し杉orz

　それと、道中（8/4あたり）タンクバッグのジッパーを開けっ放しにして持ち運ぼうとしてしまい、デジカメがタンクあたりの高さから落下。ヲ…ヲレの赤玉がぁぁおぁおぁいふぁｌｍらふぁいふぁふぁえふぁ＠。

　フィルターのレンズだけ全損して中身のレンズは無傷で助かったんだが、動作確認してみると70mm近辺のAFに動作支障あり。あとなんかカコカコしてるし。

　んなもんで今回の出費はネカフェ代＋ケーブル＋フィルター（77mmのスカイライト）…。さらに時間がなければライハにもう一泊かなと。ちくしょー、すすきので豪遊しちまうぞ。

なんてできるかい。

本日PM7:00頃、直江津から雨にやられつつも帰ってきました。

えっと結局1ヶ月と10日っくらい北海道にいたことになりますかね。総走行距離を計算してみたら6,330km。う～む、そんだけ走りゃそりゃオイルやらタイヤやら交換する罠…orz

あ、そうそう。長らく落ちてた鯖の落ち原因が分かりますた。やっぱり鯖マシンの電源が入ってなかった…。雷で停電したのかと思ったがそうではなく、親が雷が落ちそうなのでブレーカーを自分で落としたそうな…つД｀゜）゜

つーれぽは…長いなぁこれ。どうすっかな…写真もバカスカ撮ったし整理するの大変だなぅ。

　北海道に行ってきてここ回るにはオフ車が勝ち組とどれほど思ったか数知れず…(厳密に言うならビッグオフだと思うが)。

　そんな中、明日地元でとあるイベント(主に子供向けですが)が開催され、その中でフリマもやるんですよ。んでさらにその中で『誰かが125ccのオフ車を出すよ。』という情報を嗅ぎ付けました。メーカー、車種、状態、程度などなど詳細はぜんっぜん不明ですがとにかく出るんです。

　いやもうね、めたくた欲しいっす……。

　250ccぐらいは欲しいかなぁとか思ってましたが、どうせオフ車で高速使ってどっかの林道に逝くなんてやらんだろうし、第一周りにゴロゴロあるし(笑)。それにオフ車に関しては某相模川河川敷でコースっぽいとこを一回走っただけという完全無欠なビギナーなのでパワー的には十分だろうと。

　イベントにはお手伝いとして参加するのでいいんですが、最大の難関は金が全くねぇとこorz　あぁ、ちなみにSBBを売って…なんて考えはこれっぽっちもないのであしからず(笑

　　さーって明日はどうなってるんだろうなぁ、ヲレ。物欲に任せて逝ってまうか。耐えきるかｗ

　北海道から帰ってきてから、どうも電装系が調子悪かったSBB。症状的にはコレ(↓)。

• E/Gスタート時のセル動作時間が長くなった。
• アイドリング中にヘッドライトONするとすぐ消える。おそらくHID安定に要する電力不足。安定させるには2,000～3,000rpmまで回転数を上げないとダメ。安定後回転数落としてもだいじょぶ。
• アイドリング時のバッテリー端電圧＝12.7v。回転数上げ(2,000rpmぐらい)でやっと14.5v。

　もうここまで来れば十中八九、またオマイか!!! であらかた見当が付いてるんですが、一昨日某イベントお手伝いにSBBで行こうと思ったらE/G全く掛からず。FI自己診断はおｋだったが、セルがうんともすんとも。あーあ、ついに逝っちゃった…。

　で、本日フタ開けてみたら、あーやっぱりね。はい。これでレギュレータ死亡通算２度目。今度は結構派手に破裂してました(笑)。

　しかし、ほんとにレギュレータ弱い。今度からPCパーツで固定ファン付けとこうか…。ってその前にνパーツ新調せな…壱満円ぐらいだったよな。どうせまた壊れるんだから2個ぐらい買ってストックしておきたいんですがそんな金ありゃしないorz

【ヲレmemo】　走行距離：62,722km

　道央(前半)編と道北編かんせー（ココから）。一応あっちで寝る前にメモってたりしてたので結構覚えてるもんです。

　取りあえずここから先は道の駅スタンプラリー帳の各エリアごとに区切りってうｐしてこうかなと。今後は、

1. オホーツクエリア
2. 釧路・根室エリア（道東と同義になりそうな悪寒。しかも一番日数多そう…）
3. 十勝エリア
4. 道央エリア(後半)

となる予定。あぁ道南はナイデスヨ。行ってませんので。……てか、まだ半分も逝ってねえのか…orz

　そこはライダーの聖地、北海道中標津町、開陽台にある軽食喫茶。mixiの某コミュで知ってうそで～と思ってたのですが、…どうやらまぢのようですorz　

　今年行ったときは丁度マウントピンネ閉店の情報も流れてたときでもあって、立ち寄ったライダーが 「ここ閉店するって聞いたんですけど…」 って言ったら 「そんな情報ドコで聞いたの!そんな訳ないじゃない!!」 ってかあさんが言ってたのになぁ…。また(いつになるか分からんが)来ようと思ってハイジーの家のらくがきノート(?)に記念パピコしておいたのに…。

　8/21に開陽台について出発したのが8/26ｗ　まぁ、当初の予定ではここでベース張って2～3日で弟子屈攻略としてたのですが、なんか居心地よかったもんなぁ…あったかかったし。多分どっか行って閉店時間内に帰ってきてたときはほぼ顔出してたｗ　かあさんには8/20交通安全イベントの旗を頂いたり、ﾊﾟﾃｨﾝｺいってスったって言ったら怒られたし、そこで出会ったおにぃ、応援団長(ﾁｬﾘﾀﾞｰ)、研ぎ師等々の大勢のライダー…いい思い出だな～(笑)。

　考えてみれば、ここの景色も大変な魔力ですが、それ以上に人の魔力のほうが大きいのかもしれない。はぁ…でも、こうなると開陽台での沈没率は激減しそう…。

　残念で仕方ありませんがお疲れさまでした。＞ハイジーの家スタッフの方々

　ハイジーの家HP→http://www.ramble.com/heidi/

　昨日、なんだかんだで白馬にて飲みまくってました…うぇ～～～～二日酔いで頭いて～気持ちわり～。さすがに2～3人で酒1.8升ってのは飲み過ぎたｗ　この状態でのR406ワインディングは気持ち悪さ通常の3倍って感じでしたよorz

　さて、←な画像。なぜか某GSがｺｺﾆｲﾙ。しかも２台とも自走は㍉、要リペアという哀しい状態。多分このまま越冬するだろうとヲレのフォースがそう訴えています。保管場所は取りあえず12月頭あたりまではこのまま放置プレイしますが、積もり出しちゃったらちょっと厳しいから・・・トラクター＆コンバインと一緒に車庫逝きかな。
　

　と言っても過言ではござーせん。めたくたｶｺ(･∀･)ｲｲ!でないのさ！！

　本日、コレ（←）がスキー場に納車されました。新車ですよダンナ！！E/G掛けてるときのあの新車特有のニオイがたまりません。ﾊｧﾊｧしちゃいますｗ

　車種はあとで調べたんですが YAMAHA Venture Multi-Purose(パトロール仕様) ってやつみたいです。何でも県下ではほんの数台しか配備されてないとか。

　うーん。見た目、 (YZF-R1＋BMW1100GS)／2 って感じでしょうか。今までの低重心でちょい鈍重そうなスノモとは違って車高も高く、軽快そうな雰囲気。むき出しのダブルウィッシュボーンサスもたまりません。E/G音も、もうこれはバイクですほんとうに(ry って感じでぶっちゃけ言うとTRX（そりゃ4st2気筒だしなぅ）。YZ250FのE/Gをベースにして並列2気筒化、500ccにしてるらしい。・・・って元はレーサーE/G・・・の、脳汁が・・・（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

　装備としては、これがまたメーターがｶｺ（・∀・）ｲｲ！んですわ。インジェクションで燃費はいいし、グリップヒーターはついてるはサムヒーターはついてるはで至れり尽くせり。

スノーモビルのアクセルはバイクのようにグリップぐりぐりではなく、MotoGPとかのサムブレーキのように親指でレバーをぐりぐりするんです。そのレバーにもヒーターが付いてると。

　・・・で、この納車劇で散々ﾊｧﾊｧさせてくれたのですが、ヲレは乗れませんorz ・・・まだ乗り方を教えて貰ってないの つД｀゜）゜ しかも、新車なんで慣らし運転が5,000rpm上限で100km。3人載りで5,000rpmしばりしてみると15km/hしか出ない・・・（ちょｗ定員オーバーｗｗ人数減らせばそりゃもうちょっと出るとは思いますが）。

　パト隊員内では、「ちょっとイカツすぎねぇか？」とか「これだとチャンピオン登れるんじゃねぇの？」とか「慣らし100kmか・・・毎日メノウ頂上まで往復するか？(藁」なんてな話も出てきましたが、そんなことより、乗り方を早急にご教授頂きたく宜しくお願い致しますというか禿しく乗ってみてぇんだ（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

まぁ多分バイクと同じ体重移動な乗り物だとは思うんですがね。ちなみに100kmつーと普通に使っていれば今シーズン慣らしのまま終わりそうな雰囲気。これだけじゃなく他に少なくとも7～8台はありますし。

---　追記　---

ググって見つけました。→ http://www1.ocn.ne.jp/~tatsujin/snowmobile/

つかモロにバイクじゃない。近くにスノーモビルランドがあるみたいだからそこでライセンス取っちまおうかな。と、ものすごい勢いで考えております。・・・多分というか確実に一回乗ったらハマりそうな悪寒。